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八木天線制作原理--飛宇信
發(fā)布時(shí)間:
2019-07-25 16:06
八木天線由一受激單元,一反射單元和一個(gè)或多個(gè)引向單元構(gòu)成的端射陣。注:實(shí)際上反射單元可以由一些單元或一反射面組成。上個(gè)世紀(jì)二十年代,日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線,被稱為“八木宇田天線”,簡(jiǎn)稱“八木天線 ”。
八木天線的優(yōu)勢(shì)是:它有很好的方向性,較偶極天線有高的增益。用它來測(cè)向、遠(yuǎn)距離通信效果特別好。如果再配上仰角和方位旋轉(zhuǎn)控制裝置,更可以隨心所欲與包括空間飛行器在內(nèi)的各個(gè)方向上的電臺(tái)聯(lián)絡(luò),這種感受從直立天線上是得不到的。
典型的八木天線應(yīng)該有三對(duì)振子,整個(gè)結(jié)構(gòu)呈“王”字形。與饋線相連的稱有源振子,或主振子,居三對(duì)振子之中,“王”字的中間一橫。比有源振子稍長(zhǎng)一點(diǎn)的稱反射器,它在有源振子的一側(cè),起著削弱從這個(gè)方向傳來的電波或從本天線發(fā)射去的電波的作用;比有源振子略短的稱引向器,它位于有源振子的另一側(cè),它能增強(qiáng)從這一側(cè)方向傳來的或向這個(gè)方向發(fā)射出去的電波。
引向器可以有許多個(gè),每根長(zhǎng)度都要比其相鄰的并靠近有源振子的那根略短一點(diǎn)。引向器越多,方向越尖銳、增益越高,但實(shí)際上超過四、五個(gè)引向器之后,這種“好處”增加就不太明顯了,而體積大、自重增加、對(duì)材料強(qiáng)度要求提高、成本加大等問題卻漸突出。通常情況下有一副五單元八木(即有三個(gè)引向器,一個(gè)反射器和一個(gè)有源振子)就夠用了。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))。
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無線信號(hào)的原理是什么?WiFi是一種可以將個(gè)人電腦、手持設(shè)備(如pad、手機(jī))等終端以無線方式互相連接的技術(shù),事實(shí)上它是一個(gè)高頻無線電信號(hào)
2019-06-17 16:01
天線的極化,就是指天線輻射時(shí)形成的電場(chǎng)強(qiáng)度方向。極化波當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直于地面時(shí),此電波就稱為垂直極化波;當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行于地面時(shí),此電波就稱為水平極化波。
2019-06-14 15:10
首先,汽車天線絕非裝飾,天線當(dāng)然是用來接收信號(hào)的,根據(jù)功能的不同天線也分好多種。例如收音機(jī)天線、GPS天線等。
汽車外殼是金屬的,對(duì)無線電有屏蔽作用,所以要加天線 ,是用來接受無線電信號(hào)。
2019-06-14 14:55
無線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波,其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無線電技術(shù)是通過無線電波傳播信號(hào)的技術(shù)。
2019-06-13 17:34
怎樣進(jìn)行改造無線路由器天線來增強(qiáng)信號(hào)?可以通過合理擺放無線路由器的位置、修改信號(hào)頻道減少干擾、擴(kuò)展天線增強(qiáng)信號(hào)這些方法,一起和天線廠家奇森科技了解下。
2019-06-13 17:29
早期無線路由器天線都是外置天線,但由于現(xiàn)在的商家追求“天線越多信號(hào)越好”,導(dǎo)致路由器天線越來越多,外觀也越來越讓人難以接受(好吧,說得難聽點(diǎn)就是一個(gè)字,丑),而隨著隨著科技技術(shù)的發(fā)展,隱藏式天線逐漸流行,由于天線被“隱藏”了,因此路由器變得更大方美觀,隨便往家里一放還能當(dāng)裝飾品。