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如何提高GPS車載系統(tǒng)可靠性？--飛宇信
發(fā)布時間：
2019-07-24 17:28
了解到任何產(chǎn)品都有一個可靠性問題，從產(chǎn)品的設(shè)計、制造，到銷售、交付用戶使用，每一個環(huán)節(jié)都可能會影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問題?我們在GPS車載機(jī)的設(shè)計、制造過程中，對提高可靠性方面有以下幾點體會。
1、主觀認(rèn)識一定要提高
從前面的論述可以看出，無論如何強(qiáng)調(diào)GPS車載系統(tǒng)的可靠性都不算過分，可以說“穩(wěn)定壓倒一切”，整個行業(yè)面臨的困境已經(jīng)證明了不解決產(chǎn)品穩(wěn)定問題，GPS行業(yè)就無法發(fā)展。必須樹立“GPS車載天線是出不起問題的”思想，充分理解GPS車載系統(tǒng)設(shè)計、制造的難度：它不同于家電、手機(jī)、電腦，市場無情，僥幸是過不了關(guān)的。
2、總體設(shè)計
好的開端等于成功了一半，品質(zhì)管理中一個基本的原則是：品質(zhì)是設(shè)計出來的，而不是生產(chǎn)出來的。提高產(chǎn)品可靠性應(yīng)從設(shè)計源頭開始做起。
由于工作量大強(qiáng)度高，測試必須在實驗室進(jìn)行以保證精確性和重復(fù)性。與大多數(shù)人認(rèn)為的試驗室測試代替不了上路恰恰相反，上路代替不了實驗室模擬的全面、細(xì)致、量化性。測試時汽車電路用模擬裝置代替，若對汽車實際情況不能完全把握，可裝車進(jìn)行試驗，找出功能邏輯流程表中遺漏的項目，再對模擬裝置進(jìn)行改進(jìn)。
產(chǎn)品可靠性低已經(jīng)對GPS行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。粗略統(tǒng)計目前國內(nèi)自稱能做GPS車載機(jī)產(chǎn)品的公司有200多家，還有更多公司準(zhǔn)備上馬，所有的人都說只要產(chǎn)品質(zhì)量好市場沒問題，國家也把GPS作為重點扶持的項目進(jìn)行推廣，但至今為止市場認(rèn)可的產(chǎn)品寥寥無幾，更沒有形成真正意義的產(chǎn)業(yè)，而最早做的公司大多已成為烈土或已改行，經(jīng)銷商普遍對國產(chǎn)GPS車載機(jī)信心不足而提高經(jīng)銷門檻，態(tài)度也由當(dāng)初的狂熱吹捧變?yōu)榻裉斓睦溲塾^望；由于做的濫、質(zhì)量過不了關(guān)，投資人將GPS行業(yè)認(rèn)定為“競爭太大，市場發(fā)展不明確”，導(dǎo)致全行業(yè)很難獲得融資機(jī)會。以為提高產(chǎn)品可靠性是行業(yè)發(fā)展的真正突破點。
以上提出了我們在設(shè)計、生產(chǎn)GPS車載系統(tǒng)中對可靠性問題的一些認(rèn)識和體會，希望能夠拋磚引玉，與同行共同交流，為提高國產(chǎn)GPS車載設(shè)備的可靠性出謀劃策，盡心盡力。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號）
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2019-08-07 17:26
對講機(jī)的通話質(zhì)量在很大程度上依賴于筆記本內(nèi)置wifi天線的增益效果，盡管也包括一些其它方面的硬件問題，但是智能手機(jī)wifi天線仍是最大的影響因素。那么WIFI天線增益關(guān)于通話質(zhì)量都有些什么影響呢？下面咱們一起來研究下。
2019-08-06 17:27
在移動通信的演進(jìn)歷程中，我國依次經(jīng)歷了“2G跟蹤，3G突破，4G同步”的各個階段。在5G時代，我國立志于占據(jù)技術(shù)制高點，全面發(fā)力5G相關(guān)工作。組織成立IMT-2020(5G)推進(jìn)組，推動重大專項“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”向5G轉(zhuǎn)變，啟動“5G系統(tǒng)前期研究開發(fā)”等，從5G業(yè)務(wù)、頻率、無線傳輸與組網(wǎng)技術(shù)、評估測試驗證技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化及知識產(chǎn)權(quán)等各個方面，探究5G的發(fā)展愿景。
2019-08-05 16:49
首先會想到測量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1，如果接近1:1，當(dāng)然好。常常聽到這樣的問題：但如果不能達(dá)到1，會怎樣呢？駐波比小到幾，天線才算合格。VSWR及標(biāo)稱阻抗發(fā)射機(jī)與天線匹配的條件是兩者阻抗的電阻分量相同、感抗部分互相抵消。如果發(fā)射機(jī)的阻抗不同，要求天線的阻抗也不同。
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3G天線天線分為：1、全向天線 2、定向天線 3、機(jī)械天線 4、電調(diào)天線 5、雙極化天線。下面主要介紹朋友們比較關(guān)心的定
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很多客戶都遇到過這種情況，一款天線產(chǎn)品，聲稱的工作頻率與自己需要的頻率一致，指標(biāo)也非常好。但是買回來應(yīng)用到自
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波瓣寬度是定向天線常用的一個很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中低于峰值3dB處所成夾角的寬度(天線的輻射圖是度量天線各個方向收發(fā)信號能力的一個指標(biāo)，通常以圖形方式表示為功率強(qiáng)度與夾角的關(guān)系)。
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